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75W140NS GL-5 - QUART

Contiene aditivos de presión extrema como nuestro aceite 75W140 GL-5, pero carece de modificadores de fricción para equilibrar el deslizamiento
Popular para transmisiones históricas y vintage, como cajas de cambios sincronizadas de mediados de los años 1930 a principios de los años 50 en automóviles y camiones
Ayuda con los cambios ruidosos o bruscos en las transmisiones A-833 Dodge / Plymouth de 4 velocidades de 1964 a 1969
Opción para transmisiones ruidosas cuando se mezcla con 75W90NS o MT-90 para subir el nivel de viscosidad
También se usa en carreras en los diferenciales de deslizamiento limitado de tipo embrague para un bloqueo máximo.
Algunos usuarios agregan modificador de fricción de deslizamiento limitado en pequeñas dosis para personalizar el deslizamiento

Precio Normal $26.700 IVA Incluído

Disponibilidad: Hay existencias

SKU RL57104 Categoría ACEITE TRANSMISIÓN MANUAL

Acerca del aceite de diferencial Red Line

Estos productos contienen los aditivos de extrema presión necesarios para máxima presión para automóviles de calle y vehículos de carreras, así como modificadores de fricción para un funcionamiento adecuado de deslizamiento limitado.

Fórmulas totalmente sintéticas creadas a partir de aceites de base polioléster, ofrecen una excelente lubricación en condiciones extremas
De alto índice de viscosidad para proporcionar viscosidad y espesor de la película de aceite relativamente constante para diferentes cambios de temperatura
Los materiales de base éster y los modificadores de fricción proporcionan deslizamiento adicional a temperaturas de funcionamiento más bajas, reduciendo la fricción de deslizamiento en los engranajes hipoides
Estabilidad al corte superior y oxidación reducida, en comparación con otros aceites sintéticos y aceites de diferencial convencionales